Oficina Torc BH Campeão

Fiz uma manutenção com troca de várias peças, incluindo o par do tambor do freio traseiro e sapatas de freio. Poucos dias depois, a roda traseira do carro travou e era problema do tambor que havia sido trocado. Entrei em contato, levei o carro e segundo eles, fizeram a substituição novamente. Passaram 8 meses e rodei 12.000 km, tive problemas novamente, levei o carro e segundo eles deveria trocar as mesmas peças, e o detalhe é que as peças anteriores rodaram mais de 250.000km, e estas apenas 12.000km. Retirei o carro sem fazer o conserto e levei em outra oficina. Ao abrir o carro e ver o estado das peças, fiquei assustado. Elas estavam em péssimas condições e não pareciam ter rodado apenas essa quilometragem. A alegação deles é de que isso pode ser causado pela forma de dirigir, oque é um absurdo pois o carro sempre foi usado pela mesma pessoa que usou agora.

— Leonardo Oliveira

Levei meu carro ate lá expliquei o problema disse que era intermitente, sem mexer no carro já condenou a peça o TBI. Pedi para que olhassem e testassem todos os componentes, mas após um dia veio o diagnostico era a tal peça, desconfiei, questionei novamente, mas insistiram, pediram um preço absurdo na peça nova então comprei em outro lugar e levei para instalação. Quando peguei o carro depois de dois a três dias de uso o problema voltou, intermitente, dificuldade na primeira partida. Levei novamente deixei lá por dois dias eles disseram não haver problema e se tivesse algum era a peça que eu comprei de outro fornecedor. Porém eu já tinha testado a peça original retirada e ela não tinha nenhum defeito, pedi para que voltassem a peça original. Tive que levar em um mecânico de confiança na minha cidade natal, la foi constatado necessidade de troca da sonda pre-catalisador, da válvula canister e também foi feita uma limpeza de bicos da injeção, estou rodando com carro a mais de um mês, esperei para ter certeza e fazer esse comentário. TAMBEM FOI CONSTADO MAIS UMA VEZ QUE O TBI NÃO TINHA NENHUM PROBLEMA. Resumo prejuízo de direto de 730 reais com a oficina, mais o aborrecimento, mais uber e guincho totalizando mais de 1000 reais de prejuízo. O texto ficou longo mais quis expor com clareza a situação para que outras pessoas possam pensar a respeito antes de frequentar a oficina. Não volto e não recomendo.

— Marcos Teixeira

Sempre que preciso de fazer reparos no meu carro vou na Oficina Torc Campeão, situada na Rua Professor Estevão Pinto, 176 no bairro Serra... Sempre muito bem atendido pela equipe de mecânicos, eletricistas, supervisão e atendentes (Sra. Lucimar)... Parabéns!!! Oficina top!!! Preço justo e ótimo prestação de serviços Automotivos. José Márcio do bairro Serra

— José Márcio Pereira

Ruim. Deixei pela manhã um fusca para trocar lona de freio. Me ligaram dando um orçamento de quase mil reais, que tinha até pneu pra trocar, sem contar a luz de serviço ( que precisa de arrancar o forro para trocar) e óleo, meus caros óleo do motor que disse estava vencido. Fui na loja, discuti ponto por ponto, ( preços das peças completamente fora do mercado), mas como entendi que tinha me estrepado, precisava do carro e ele estava lá desmontado, paguei, pasmem 508 golpes. Perdido o dia, não conseguiram fazer até o final do expediente... e como era sexta-feira ficou para o outro dia. Sábado chego, chego lá: FECHADO. Só abre na 2a... quém quém quém... 2a feira, recebo uma mensagem: mais 160 golpes porque o conduíte não suportou e rompeu o óleo... Uai, não previram isto? não são tão eficientes para avaliar tudo que tem problema no carro? até pneu queriam trocar? Lutei e esbravejei para não pagar mais 80 golpes dos 240 golpes já pagos. Resumindo: Não passo nem na porta mais!

— Marcos Magalhães

Itens no orçamento que não têm justificativa (bactericida, filtro de ar após menos de 5.000 km da última troca). Da vez em que efetivei o serviço os itens trocados não foram mostrados para mim, diferentemente de alguns comentários que constam aqui. Não senti confiança em manter a clientela.

— Aroldo